La tecnología más avanzada en baterías plomo-ácido de placa plana. Esto le permite soportar condiciones de manejo a las que se enfrentan los vehículos actuales. Además, provee la energía necesaria para satisfacer las demandas eléctricas de los sistemas del futuro, como Start-Stop.
BCI | 31T |
Voltaje (V) | 12 Voltios |
Capacidad de Arranque (CA) | 1031 Amp |
Capacidad de Arranque Frío (CCA) | 825 Amp |
Capacidad Reserva (CR) | 200 minutos |
Polaridad Poste al Frente (Izq-Der) | (-) / (+) |
Años de Garantia | 4 / 1° al 100% |
Uso del vehículo: ¿Utilizas el vehículo regularmente o está estacionado durante largos períodos? Las baterías AGM y de gel son mejores para vehículos que no se usan con frecuencia.
Clima: Si vives en un área con temperaturas extremadamente frías o calurosas, las baterías AGM y de gel pueden ser más resistentes a las condiciones climáticas.
Mantenimiento: Si prefieres una batería libre de mantenimiento, las opciones selladas como las AGM y las de gel son ideales.
Presupuesto: Las baterías de ácido-plomo suelen ser más económicas, mientras que las AGM y de gel tienden a ser más costosas debido a sus características avanzadas.
Requisitos específicos: Si tu vehículo tiene requisitos especiales de montaje (como posiciones inclinadas) o necesita resistencia a vibraciones, las baterías de gel pueden ser la mejor opción.
Intenta encender el vehículo: Si al girar la llave no escuchas ningún sonido o el motor no se enciende, es posible que la batería esté descargada. Si escuchas un clic repetitivo al intentar arrancar el motor, podría ser una señal de una batería débil.
Verifica las luces y accesorios: Intenta encender las luces interiores, las luces del tablero y las luces exteriores. Si las luces son tenues o no se encienden, es probable que la batería esté baja de carga.
Prueba con arrancador auxiliar: Si tienes un arrancador auxiliar (cables de puente) y conoces cómo usarlo de manera segura, puedes intentar arrancar el vehículo conectando las pinzas del arrancador a la batería. Si el vehículo arranca con éxito, es probable que la batería sea el problema.
Verifica el voltaje de la batería: Utiliza un voltímetro para medir el voltaje de la batería. Una batería en buen estado debería tener alrededor de 12.6 a 12.8 voltios. Si el voltaje es significativamente más bajo, es probable que la batería esté descargada o dañada.
Revisa los terminales de la batería: Asegúrate de que los cables y terminales de la batería estén limpios y bien conectados. La corrosión en los terminales puede afectar la conexión eléctrica.
Verifica el sistema de carga: Si la batería no parece estar descargada, pero sigue teniendo problemas para arrancar, podría haber un problema con el sistema de carga del vehículo. El alternador es responsable de cargar la batería mientras el vehículo está en funcionamiento. Si el alternador está defectuoso, la batería podría no estar recibiendo la carga adecuada.
La vida útil típica de una batería de automóvil puede variar en función de varios factores, como la calidad de la batería, las condiciones climáticas, el mantenimiento adecuado y el uso del vehículo. En promedio, una batería de automóvil suele durar entre 3 y 5 años.